济宁小拇指汽车维修怎么样
济宁小拇指汽车维修怎么样
随着汽车行业反垄断调查结果的落地,长期以来束缚中国汽车行业发展的枷锁可能会逐渐松动;这将结束中国汽车后市场多年战国时期的混乱局面,为汽车后市场创造的发展机遇。“在传言《小拇指汽车》将调整的情况下,一批积累了足够市场的汽车品牌维修商将迅速布局,迅速圈地汽车后市场。”业内人士预测。业内专家认为,国内民族汽修品牌代表杭州小拇指汽修,有望成为引领这一机遇的黑马。
在多年的历程中,国内外无数汽修连锁品牌成为中国汽车后市场发展道路上的“先烈”。由于迟佳是从米其林轮汽车分频器起家的,所以它现在能做特许连锁只能是一个行业案例。但同时也说明,中国的汽车后市场并不缺消费力,而是适合汽修品牌生存的行业环境。
如今竞争激烈的汽修品牌有望率先打破市场。他们是拥有大量车主资源、关键技术和供货渠道的品牌维修商。他们只需要给一个稍微温暖的成长环境,就能快速提升市场水平,不断提升服务意识和技术,建立中国特色的汽车后市场生态链。比如上面提到的大拇指汽修和米其林迟佳。
从政策层面来说,虽然我国汽车后市场的各项政策仍有待完善,但根据此次反垄断调查传递出的信号,将巩固此次对汽车后市场的调查成果。业内人士还预测,国家将调整现行汽车政策,有利于车主和品牌维修商的发展。就像多年被压抑的幼苗生长遇到了“雨露浇灌”的政策。相信在未来的中国汽车后市场,小拇指汽修带来的惊喜和可能会更多。
其实,正是中国的优质车主大军,才能让中国的汽车后市场大有可为。小拇指汽车的普及,近期一些采用洗车02O商业模式的探路者获得了资本市场的青睐,这是一个非常积极明显的信号。因为中国的汽车后市场不缺用户,缺的只是理念,能让你的车主享受到更便捷舒适的保养维修服务。从客观的角度来看,确实如此。如今,中国汽车保有量超过1.4亿辆,平均车龄不到4年,这意味着未来十年将是汽车后市场进入的黄金期。
同时,与欧美发达国家不同,中国大部分车主都是消费能力较强的中端消费者。都是开人生k22辆车。所以这些车主并不缺少汽车保养维修的费用,而是需要通过汽车来显示自己的社会地位和消费意识。在这一点上,中国汽车后市场的“钱景”可以让品牌维修商兴奋得发抖。
从技术上看,中国的汽车后市场从来不缺乏先进的维修设备和维修技术。比如首创汽车微修复的小拇指汽修,从美国引进k21柔性抛光技术,应对车漆的快速修复;挡风玻璃修补技术方面,小拇指汽修采用德国FESTOOL干磨设备;专注于轮胎保养的迟佳采用了米其林轮胎的相关技术。因此,一旦政策放开,在中国包容性极强的汽车后市场舞台上,小拇指汽修和迟佳将为中国车主带来全球顶尖的保养维修技术。
所谓存在即合理,中国汽车后市场的现状决定了不可能在一瞬间完成从石器时代到现代文明的转变。然而,中国汽车后市场的一系列强有力的客观条件显然会加快这一进程的步伐。正所谓,机会永远留给有准备的人,未来十年有意在中国汽车后市场赚钱的投资人,等待多年的汽修品牌。你准备好这场盛宴了吗?
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