混动车排名前十名

混动车排名前十名

　　 混合车排名前十位分别是比亚迪唐DM，上汽荣威第三代eRX5，卡罗拉双擎，雅阁锐·混动，上汽荣威ei6 MAX，本田CR-V锐·混动，RAV4荣放双擎，宝马5系PHEV，奥迪A6L新能源，丰田普锐斯。

　　 亚迪唐DM动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

　　 这套混动系统，是上汽新四化和珠峰超级架构共同研发的技术成果，该系统的亮点之一便是采用了EDUG2Plus智能电驱变速箱，相对于传统的固定挡位模拟。

　　 这套系统可实现自适应换挡，通过电机2挡变速与发动机5挡变速实现机械解耦，达到2x5的10挡变速，挡位响应更平顺，从而提高整体的驾驶性和燃油经济性。

　　 卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等。动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L。

　　 雅阁锐采用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式。搭载2.0L自然吸气发动机，其热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~4.2升。

　　 荣威ei6 MAX是一款紧凑型家用轿车，虽然它主打家用，但是它的动力却比一般家庭用车更强大。

　　 作为插电式混合动力车型，它224KW的功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现，并且百公里综合油耗仅为3.9L，在满足用户激烈驾驶的同时有着超强的燃油经济性。

　　 此外，这款车公里的综合纯电续航也要优于同级别竞争对手，有着较高的性价比。

　　 本田CRV的造型也开始变得运动起来，其中前脸犀利的大灯搭配上混合动力汽车排行榜显得十分大气。本田CR-V锐混动采用了更加扁平化的电池组，在电池容量扩大的同时并没有对车内空间造成太大响，车辆在电机的加持下行驶平顺性得到大幅提升。

　　 RAV4荣放凭借硬朗、动感的外观造型成功吸引了一大批年轻人的目光，而2.5L双擎版车型在发动机和电机的双重加持下，车辆的动力有了明显的提升，能够很好地满足用户激烈驾驶的需求。

　　 宝马5系PHEV动力方面，宝马0Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合，传动系统依旧采用8AT变速箱，支持纯电动续航里程公里，标称的综合油耗为百公里1.9L。

　　 奥迪A6L新能源这款车搭载了一台2.0TDSI的发动机+14.1KW的永磁同步电机，车辆拥有2匹的马力和0N·M的峰值扭矩。虽然车辆在加装电池组以后车身会比燃油版车型更高，但得益于较长的车身和轴距。

　　 丰田普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统，其中发动机功率为KW，电动机功率为KW，工信部综合油耗为百公里4.3L，车型质量稳定性非常高。