世界汽车销量排行榜2023

世界汽车销量排行榜2023

　　 min汽车MarkLines发布了车企2023年1－6月全球销量榜单，比亚迪排名第十位，这也是中国自主品牌首次入到全球销量榜前十。特斯拉排在第十五位，而传统豪华品牌奔驰宝马也并未出现在前十之列。

　　 从榜单看，丰田大众在全球范围内仍然有比较明显的优势，分别排在前两位。韩系品牌现代起亚也卖出了5万辆排在第三位。雷诺-日产-三菱联盟卖出了0万辆，排在第四位。由PSA集团和集团合并而来的STELLANTIS同样也有0万台的销量。美系品牌通用和福特分别排在六、七位。本田，铃木和比亚迪销量都在一百多万辆级，分别排在第八至第十位。

　　 对于此次比亚迪能入围车企2023年上半年全球销量榜前十位，似乎并不那么让人意外。因为最近两年时间，比亚迪的市场表现确实有些火爆。

　　 2022年比亚迪全年销量达到了1万台。今年8月份，比亚迪已经完成了第0万辆新能源汽车下线万辆新车下线万辆，比亚迪只用了九个月时间。

　　 2020年比亚迪销量数据为万辆，2023年比亚迪全年销量目标为300万辆。三年时间销量翻7倍，不得不说这个增长速度确实很猛。

　　 从时间线看，比亚迪销量的不断增长也为中国乘用车市场格局带来了一些新变化，丰田和大众的市场地位在弱化。

　　 2022年11月按照国内上险量数据统计，比亚迪在中国乘用车市场超过丰田和大众，成为国内乘用车单一品牌。新能源汽车的被接受程度越来越高，传统德系和日系燃油车的一部分市场被不断吞噬掉。

　　 2023年k22季度终端上险量显示，2023年比亚迪累计上险量超过了一汽大众和上汽大众总和，成为中国最畅销的汽车品牌。这也是近40年来中国自主品牌首次夺得中国乘用车市场，打破了丰田和大众的垄断地位。

　　 到了2023年上半年，比亚迪又入围了全球销量榜前十，算是为中国汽车品牌又争了一口气。

　　 之前在比亚迪第0万辆新能源汽车下线发布会上，王传福曾表示，要打造令人尊敬的品牌。那么如今的比亚迪距离品牌还有多远？

全球汽车销量榜上公布k22数据看，在7月份全球汽车品牌销量占比中，比亚迪占比达到了4.7%，仅落后于丰田，大众，本田和福特，排在第五位。

　　 单从排名上看，比亚迪品牌的表现确实比较亮眼。不过个人认为其仍然有较大的提升空间。今年1－8月份比亚迪乘用车累计销量1.3万台，海外出口部分约12万台左右，出口占比7%左右，相对而言还是更加依赖于国内市场。在欧美和印度等较大的汽车市场都还有巨大的可开发空间。从实际情况看，比亚迪和铃木(全球汽车销量榜)的情况有些类似，和丰田，大众，通用，福特等品牌在全球范围的响力相比仍存在一定距离。

　　 不过好的一方面是，比亚迪也正在加速出海的脚步，今年8月份出口达到了2.5万台，环比增长.7%。比亚迪在整车出口的同时，也在不断拓展全产业链出海模式，开始先后在泰国，巴西等国家建立整车生产基地。目前比亚迪新能源汽车已经进入到了多个国家和地区，出口量还在不断爬坡。

　　 近期，比亚迪也携6款车型亮相慕尼黑车展，引起了海外消费者和同行的广泛。同期比亚迪海豹也公布了在欧洲的价格，售价折合人民币在万-40万之间。