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   采用LS-DYNA进行分析求解工具,使用Oasys系列软件作为前后处理工具。Oasys系列软件广泛应用于各大主机厂,其操作便捷、简单易学、纠错功能强大、...

   从2021年开始,追踪0V系统的部署需要把现代起亚拉上来,随着IONIQ5的销售,基于现代E-GMP平台的这台车,在欧洲(丰田汽车配件)和韩国本土(两座小汽车)...

   CISSOID是高温半导体解决方案中的领先者,推出其独特的VESUVIO技术,实现了降压(汽车tsi)DC-DC转换器可靠运行,以及率运行在-°C~+...

   通用方面表示,新一代电子架构将率先搭载于今年推出的2020款凯迪拉克CT5上,预计在2023年前推广至旗下大部分车型。

   据外媒报道,当地时间5月20日,通用汽车(华南汽车)总裁Mark Reussw汽车全新电子平台,将用于研发下一代汽车、电动...

   今年除了奔驰C没有更新换代的消息 全新宝马3系已经升级归来,紧接着奥迪正式对外发布了2020款奥迪A4及多款衍生车型的海外版官,本次针对A4家族车...

   节气门位置传感器,是汽车电子控制系统中最重要的传感器之一,主要用于发动机电子燃油喷射系统和电控自动变速器系统。节气门位置传感器安装在节气门体上节气门轴的...

   IHS汽车行业分析师德文林迪在接受21世纪经济报道专访时表示,与几年前不同的是,目前包括大众等老牌汽车品牌对新能源的转向、加之B电子汽车的进...

   毫米波雷达,是工作在毫米波波段(楚胜汽车)探测的雷达。通常毫米波是指30~300GHz频域(电子汽车)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间,因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

   平显示器以下简称HUD,是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。

   行车记录仪即记录车辆行驶途中的像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的频像和声音,可为交通事故提供证据。

   所谓V2X,与流行的B2B、B2C如出一辙,意为vehicle to everything,即车对车的信息交换。另外还有V2X,即车对外界的信息交换。

   平显示器,是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

   汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术(汽车玻璃镀晶)的各种不同雷达,有着不同的功能比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制,以及运用不同的工作原理比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

   LiDAR是一种集激光,全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统,用于获得数据并生成的DEM。这三种技术的结合,可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

   2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展(汽车学生票),于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕,多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展,虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍的焦点。

   在过去的16年,广州汽车座椅总成专注于电子行业,坚持以用户为中心,基于用户需求持续创新,赢得了用户的尊重和信赖。如今,我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、疗等国家支柱产业。

   VCU即整车控制器,是整个汽车的核心控制部件,相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,驱动汽车正常行驶。

   禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做“机器人的眼睛”,是全球自动驾驶及高级辅助驾驶(二座汽车)激电子汽车。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全球范围内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

   车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道,那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线,那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。